北京地铁三号线挖出了什么_北京地铁三号线挖出了什么东西

北京地铁三号线挖出了什么_北京地铁三号线挖出了什么东西

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1.北京地铁3号线一期工程正式动工了吗？

2.北京地铁3号线为什么尘封

3.北京地铁为什么没有三号线？

4.北京地铁3号线将于2025年通车？北京地铁3号线开通时间

5.北京地铁3号线为什么尘封？

6.北京地铁离地面的深度有多少

北京地铁3号线一期工程正式动工了吗？

       随着北京轨道交通的飞速发展，地铁线路的编号也从最初的1号线、2号线，到如今的16号线。但在60年的规划历程中，北京地铁3号线却一直深藏不露，没有现身。本月，与1、2号线同期规划的3号线一期工程终于全面开工建设。

       北京地铁3号线一期工程西起东四十条，东达东坝地区的曹各庄，全长共计21公里，途中共设15座车站。

       北京市轨道交通建设管理有限公司陈恺说：“我们从东坝中街往西的这9座车站，目前基本上实现了进场。目前已经开工的有工人体育场站、朝阳公园站和东坝中街站。”

       据了解，3号线一期工程预计在2019年实现大部分车站的主体完工，2020年开始铺轨、2021年通车。而届时，在新线行驶的也将是设计最高时速80公里每小时、最大载客量达3560人的A型车。

       据了解，当年3号线原计划于1976年到1980年动工建设，但由于当时一些在建轨道线路尚未完工，后期规划随着城市发展又发生了变化，三号线一度被搁置。

       此后，为应对城市人口布局的变化，多条地铁线路赶在了3号线之前开工建设，再加上投入资金有限，城市功能定位等原因，当初的规划也逐渐被别的线路所取代，3号线慢慢消失在人们的视野中。直到2015年，最新版的北京地铁规划中，3号线才重现江湖。

北京地铁3号线为什么尘封

       施工特别难，投资高。根据资料查询得知3号线必须下穿完成已经存在的2号线，在地铁施工中，施工特别难，投资高，穿越已有的线路的施工被评为特级风险源，3号线1期工程东四十条站至曹各庄北站预计2023年通车。

北京地铁为什么没有三号线？

       3号线在这一阶段未能实施的主要原因是，沿线重要的功能区（西段三山五园旅游区、中关村科学城、西外大街，以及东段酒仙桥、望京、首都机场）在1999和2002两次规划调整中被置换给了其他线路，而获得的平安大街沿线相对于周边功能区来说，优先级要低得多。

       和同方向相近的6号线相比，西段可能3号线略占优势，但东段3号线只有东坝（当时东坝也是规划远期实施），6号线则有CBD和通州新城两个重量级影响因素，作为决策者一定是会选择6号线而舍弃3号线的，所以3号线才会拖到今天。

扩展资料：

       北京地铁3号线一期工程设东坝车辆基地1座，车辆基地包括北京地铁3号线和12号线车辆段、综合维修中心、物资总库及特种车检测基地等。车辆基地位于东风站北侧、规划东坝路南侧，总占地面积约63.1万平方米。

       3号线一期工程在朝阳公园设110千伏牵引变电所1座，分别在工人体育场站、朝阳公园站与北京地铁17号线、14号线设联络线，联络线总长度约1千米。

       

       百度百科-北京地铁3号线

北京地铁3号线将于2025年通车？北京地铁3号线开通时间

北京地铁3号线的原计划已经搁浅，新线路走向计划正在重新规划中。

       原因是由于3号线在规划中与明年即将开通的6号线有换乘，但是随着北京地铁线路的不断规划，使6号线的走向改变，从而导致原规划的3号线的一部分已经与现在的6号线合并（即成为现在6号线的一部分）！所以3号线的规划将重新开始，预计最早将于2015年开通一部分。

       希望可以帮到您。

北京地铁3号线为什么尘封？

       北京地铁3号线可能在2025年前通车，但也可能会延迟。一切都还没有决定。事实上，北京地铁3号线的建设规划已久，但由于诸多原因，北京地铁3号线的建设并未如期完成。

       在之前的几十年里，北京地铁3号线一直在排队等待建设，但其规划线路也在不断调整。这条地铁线被多次肢解，即车站被分流与其他线路衔接，部分路段成为其他线路。在一些地点，建设项目耗时过长，导致后期建设计划被搁置。

       因为北京地铁4号线和14号线的建设，本来应该是3号线的规划线路，后来变成了4号线和14号线的区段，导致3号线的区段走向发生了变化。线路更换后，由于地铁6号线计划与S1市郊铁路衔接，8号线做了微调，3号线再次被拆除。

       此后，由于3号线大部分车站都是历史建筑，线路换乘站也更换过几次。规划后，与其他线路相比，3号线目前的线路和站点没有得到足够的重视，因此区域功能区没有那么重要。所以很多时候政府放弃了3号线的建设，投入了其他线路的建设，这也是为什么3号线的建设一直到今天都没有完成。

       据悉，北京地铁3号线预计开通时间为2023年，具体时间需要研究，主要是因为一期西段位置开始运营，标志为玫瑰红色。北京地铁3号线东西走向，全长15.6公里。它完全建在地下，沿途将经过10个车站。

北京地铁离地面的深度有多少

       主要原因是，沿线重要的功能区在1999和2002两次规划调整中被置换给了其他线路。

       北京地铁3号线（Beijing Subway Line 3），是中国北京市正在建设的一条地铁线路，于2016年4月开工建设，预计于2023年开通运营一期工程西段。

       发展：

       北京地铁3号线一期工程东段西起东城区东四十条站，东至朝阳区东风站，大致呈东西走向。

       截至2019年11月，北京地铁3号线一期工程西段全长15.6千米，采用全地下敷设方式；共设地下车站10座车站；远期规划中共有27站（含地面车站1座）；列车将采用8节编组A型列车混跑。北京地铁三号线全长共设37座车站，其中地面站1座，地下站36座。

       其中东城区1.6km，朝阳区20.3km。目前规划中的站台设站15座，换乘站8座，线路终点设东坝车辆段，其中01标合同段由北京建工集团有限责任公司承建，施工范围包括两座车站、两段暗挖区间，即东四十条站、工人体育馆站、一期起点~东四十条站区间。

       北京地铁现有地铁线最深的地方在1号线-30m左右，十号线和四号线-20m左右，最浅的应该就是13号线了，全程只有西二旗到龙泽一段和柳芳到东直门有地下段，深度只有-7M左右.。

       其实各地的地铁由于地质情况的不同可能会不完全相同。又比如天津地铁的深度一般为6米左右，但是遇到想穿越海河的时候，深度将到13米以上。像广州地铁，穿越珠江的时候，深度达到20米以下。

扩展资料

       优点：

       节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

       减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

       减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

       节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

       今天关于“北京地铁三号线挖出了什么”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。