湖南湘西矮寨大桥_湖南湘西矮寨大桥简介

湖南湘西矮寨大桥_湖南湘西矮寨大桥简介

       今天，我将与大家共同探讨湖南湘西矮寨大桥的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.张家界到矮寨大桥怎么去方便

2.吉首有啥好玩的

3.湘西矮寨桥在哪里怎么走？

4.湘西矮寨大桥阅读答案？

张家界到矮寨大桥怎么去方便

       从张家界到矮寨大桥方便的交通方式主要有两种：

       1. 火车：你可以从张家界坐火车到吉首，然后在车站的右手边有中巴车去矮寨，车票价格为8元，行程时间约1小时。

       2. 驾车：根据百度地图查询，从张家界市到矮寨大桥的距离约为168公里，你可以选择驾车前往，通过张花高速和龙吉高速，预计需要2小时18分钟。

       以上两种方式都可以方便地到达矮寨大桥，你可以根据自己的具体情况和时间安排选择合适的方式。

吉首有啥好玩的

       矮寨大桥简介

       矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇。距离吉首市区约20公里的矮寨吊桥横跨矮寨镇附近的山谷，德杭河从谷底穿过。桥面与地面的设计高差约为330米。

       桥梁方案为钢桁加劲肋单跨悬索桥，全长1073.65米，主跨1176米。大桥横跨矮寨大峡谷，世界第三，亚洲第一。项目计划投资7.2亿元，占吉茶高速公路总投资的15%。

       2012年3月底，世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

       四个世界第一：一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥世界第一；二是首次采用塔梁完全分离的结构设计方案，为世界首创；三是首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，为世界首创；第四，首次采用岩锚吊索结构，使用碳纤维作为预应力钢筋，为世界首创。

       门票及开放时间

       矮寨桥景区成人门票：100元优惠政策：

       A.免票政策：身高1.3米以下儿童免票；70岁以上老人和地方官员凭有效证件免费。(仅供参考)

       B.优惠政策：全日制大中小学生及60-70岁老人凭本人有效证件购买景区优惠门票(以上优惠政策需在景区内自行购买)。全天开放；

       交通概况

       自驾路线：1。湘西——人民中路——包茂高速——东河桥——树儿一号桥——包茂高速——终点。2.娄底——娄淮高速——潭邵高速——邵怀高速——湘西——包茂高速——终点站。3.怀化市红星南路——，奔野大道——，包茂高速——，——G319——终点。

湘西矮寨桥在哪里怎么走？

       吉首好玩的地方推荐：矮寨大桥、矮寨奇观旅游区、德夯大峡谷、乾州古城、矮寨镇。

       1、矮寨大桥

       矮寨特大悬索桥位于湖南湘西矮寨镇境内，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65米，悬索桥的主跨为1176米，2012年3月底，矮寨特大悬索桥正式通车。

       2、矮寨奇观旅游区

       矮寨奇观旅游区位于湘西土家族苗族自治州州府吉首市，是德夯风景名胜区的核心游览区，距市区19公里，总面积8.1平方公里，包括矮寨大桥、吉斗苗寨、德夯峡谷三个景区。汇集路桥奇观、民俗文化、山川奇景，是一个融合观光、体验、科普、休闲为一体的综合性文化旅游区。

       3、德夯大峡谷

       德夯大峡谷地处张家界-凤凰一线的必经之路上，东南距吉首市24公里，有别于属石英砂岩地貌的张家界显现出的阳刚之气，属石灰石岩溶峡谷地貌的德夯大峡谷具有婀娜之秀美。

       4、乾州古城

       古城内，有小桥、流水、人家之称的胡家塘，是池塘水源之地，环塘而居的人家，明清古建筑至今保存完好，粉墙黛瓦、飞檐翘脊、别具一格，在蛙跳蝉鸣的夏天，满塘的荷花竞相绽放。

       5、矮寨镇

       矮寨镇在湖南省湘西州吉首市市境西部，距离市区20公里系苗族聚居镇，镇政府驻矮寨，319国道斜穿东北部，1950年属二区，在1956年设矮寨乡，1958年设上游公社，1984年复乡，于1986年置镇。

       以上内容参考：百度百科——矮寨大桥、百度百科——乾州古城

湘西矮寨大桥阅读答案？

       说起湘西，我们想到的是边城和凤凰古镇，却不知道这里还有另一座令人惊叹的建筑：矮寨桥。红桥依山而立，刹的很美。不得不佩服古代手术后人的智慧。现场参观非常壮观！

       湘西吉首矮寨镇矮寨桥：主跨1176米，高差355米，四项世界第一。“红桥飞席，峡谷变通途；像一排龙，雄伟的山峰在眼前；车摇心颤，苗寨俯；湘西奇景众多，景色迷人。

       地点：湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇

       交通指南

       1.公交：在吉首火车站乘坐吉首至德夯的班车，票价5.5元/人，发车时间6:30-19:30，每20分钟一班(德夯景区如有大型舞会，晚会结束后末班车送回吉首)；或者从凤凰汽车站坐车到德夯，票价8元/人。

       2.自驾：长沙—G5513—G56—G209—吉首—德航；或者张家界-s306-s228-g319-g56-g209-吉首-德夯。

       从吉首到德夯，进入209国道，行驶10分钟。

       门票：德航大峡谷(矮寨桥景区)门票100元；德夯苗寨德夯大峡谷通票100元

       从航拍上看，这座横跨大峡谷的吊桥就像一条钢铁巨龙横卧在群山之中。主跨达到1176米。不得不感叹我们这个对基建狂热的祖国在路桥建设上的伟大！曾经的天然屏障现在变得平滑了。

       从矮寨收费站下高速，矮寨大桥的景观就在不远处。如果只是为了看桥，其实旁边的国道和山脚下都有很好的观赏地点，景区还有玻璃栈道可以看。从山下可以看到，这座桥的高度还是很高的。在两座小山下。穿行在白雾中，这座桥看起来很美。下午基本不会有雾。

       如果想参观大桥的细节，需要从西高速出去。下高速后会有特别的标志。桥的下面和旁边有一条玻璃栈道，桥上有一个非常大的观光电梯。个人认为值得一去。下了高速公路后，顺着S形山路一直走到山脚下的德杭苗寨。这个S形的肘弯非常壮观。以前是交通要道，设计很紧凑。它的高度从上到下下降了大约五六百米。在五百米宽的山脊上大约有十个弯，下来时有一个向下的斜坡折叠成八字形，上面写着“中国第一立交桥”。

       因为跳垒，我曾经知道矮寨桥这个地方。但它真的是一座伟大的建筑。当然，对于不恐高的人来说也是好玩的！

       一座桥飞进了护城河。桥下有一个德杭古村落。很有民族风格。这座桥连接着湖南湘西和重庆。张家界有100公里远。大约50公里是凤凰古城。矮寨桥依然雄伟。一生一次，还是值得的。

       矮寨大峡谷是吉荼高速公路的必经之地，悬索桥方案成为最佳选择，矮寨特大悬索桥成为吉茶高速公路控制性工程。以下是我为你整理的，希望能帮到你。

        　《湘西矮寨大桥》阅读材料

        　已于2012年3月31日建成通车的湘西矮寨悬索大桥位于湖南吉首矮寨镇，是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路的控制性工程，距吉首市约20公里，在矮寨镇上空355米处跨越德夯大峡谷，德夯河流经谷底，十分雄伟壮观。悬索桥主跨1176米，是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁粱悬索桥。主桥采用钢桁加劲梁，梁高为7.5米，梁宽27米，节段梁长14.5米，全桥共69节，主梁全长1000.5米。由于桥位地形险要，交通极为不便，使得大桥钢桁梁架设成为世界级的难题。

        　矮寨大峡谷是吉荼高速公路的必经之地，悬索桥方案成为最佳选择，矮寨特大悬索桥成为吉茶高速公路控制性工程。但是，特殊的地形地貌让这座世界级的峡谷大桥面临五大“世界级”施工难题。

        　首先地形险要：桥面到峡谷底高差达355米，两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米。其次地质复杂：索塔处存在巖堆、岩溶、裂隙和危巖体等不良地质现象。仅在吉首崖索塔基坑附近就发现大小溶洞18个，其中最大的溶洞体积近万立方米。第三气象多变：峡谷多雾，瞬间最大风速为31.9米每秒，严重影响施工测量和主缆架设。第四吊装困难：主缆及钢桁梁在300至400米高空架设，单件吊装最大重量达120吨。最后运输困难：土建工程运量大，仅钢材、水泥、砂石等材料运输总量就达18万吨。

       曾被国家交通部授予“中国桥梁十大英雄团队”的湖南省路桥集团公司面对重重困难，精心施工，完成了目前世界上峡谷间跨度最大的钢桁梁悬索桥建没，被誉为桥梁建筑艺术和自然景观完美结合的典范。在施工中，首次采用轨索移梁工艺进行主桁粱架设。轨索移梁法即利用大桥永久吊索，在其下端安装水平轨索。再将水平轨索张紧作为加劲梁的运梁轨道，实现由跨中往两端节段拼装大桥的钢桁加劲梁。相对于桥面吊机拼装方案，轨索移梁方案可大大减少钢桁梁的高空拼装作业，既可节省工期和节约投资，又有利于保证施工安全及施工质量。首次采用塔梁完全分离结构。一般悬索桥设计中塔与梁相接，但矮寨大桥索塔位置距悬崖边缘仅70—100米，下面即是数百米高的谷底，地形比较特殊。使用塔梁完全分离结构可以最大限度减少对山体的开挖，缩短钢桁梁长度，节省投资。首次在悬索桥上使用大型巖锚吊索。由于使用了塔梁分离式悬索桥结构，使钢桁梁长度小于主塔中心距，主缆存在无吊索区，吊索解除安装应力为零的情况况就会出现，并且对大桥的钢桁梁受力也有不利影响。因而，大桥采用巖锚吊索结构。在吉首岸设定1对巖锚吊索，茶峒岸设定2对巖锚吊索。巖锚吊索作为调节器，让主梁受力平衡。并首次采用碳纤维预应力索对巖锚底座进行锚固。将巖锚吊索所受的拉力传至地面巖体上，常规巖锚索预应力筋材采用钢绞线，矮寨大桥根据研究试验后采用了高效能的碳纤维作为预应力筋材，与传统钢绞线相比，碳纤维材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀的特点，为桥梁的安全提供充分的保障。

        　大桥建成后，矮寨公路堵车的现状将成为历史，而长沙到重庆、成都之间，再也不需要经历这惊心动魄矮寨特大悬索桥的一公路奇观”了。不过，那时候，当汽车在世界第一峡谷钢拉悬索桥上行走时.那种感觉也是以让人心颤的。作为吉茶高速公路关键控制性工程，该桥的历史意义和现实意义也非常重大：吉茶高速公路是国家规划的八条西部公路大通道之一——长沙至重庆高速公路中的一段，是湘西北的重要出口，作为该线建设的重要组成部分，矮寨大桥的作用真可谓是“天堑变通途”。矮寨大桥的建设，将极大地改善目前湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。

        　***材料来源于百度百科和香山新闻，有删改***

        　《湘西矮寨大桥》阅读题目

        　18.请说说这篇文章的说明物件是什么?在说明桥梁建设的施工难题时用了什么说明顺序?***3分***

        　_______________________________________________________________________________

        　_______________________________________________________________________________

        　19.根据文章结构，在下面横线上填上相关内容。***4分***

        　地理位置——_________________——重大创新——__________________

        　20.中国著名桥梁专家、北京工业大学高征铨教授在接受记者采访时称，矮寨特大悬索桥创造了许多“世界第一”。请根据文章内容概括矮寨特大悬索桥都创造了哪些“世界第一”?***5分***

        　_______________________________________________________________________________

        　_______________________________________________________________________________

        　_______________________________________________________________________________

        　21.文章第一段用了什么说明方法?有何作用?***4分***

        　_______________________________________________________________________________

        　_______________________________________________________________________________

        　_______________________________________________________________________________

        　22.下列句子中的加点词能否去掉?为什么?***4分***

        　悬索桥主跨1176米，是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。

        　_______________________________________________________________________________

        　_______________________________________________________________________________

        　_______________________________________________________________________________

        　《湘西矮寨大桥》阅读答案

        　18.***3分***矮寨大桥的建设;逻辑顺序

        　19.***4分***地理位置——施工难度_——重大创新——施工意义

        　20.创造了5个世界第一:世界上跨峡谷跨径最大的;首次采用轨索移梁工艺进行主桁粱架设;首次采用塔梁完全分离结构;首次在悬索桥上使用大型巖锚吊索;首次采用碳纤维预应力索对巖锚底座进行锚固.5分

        　21.列数字，准确地说明了目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁粱悬索桥，施工难度大，引出下文，吸引读者阅读兴趣。***4分***

        　22.不能去掉。从时间上加以限制，准确的说明了悬索桥现在是世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥，将来不一定是，去了有些绝对。体现了说明文语言的准确性。***4分***

        　

       好了，关于“湖南湘西矮寨大桥”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“湖南湘西矮寨大桥”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。