青藏线自驾游攻略最新_青藏线自驾游攻略最新版

青藏线自驾游攻略最新_青藏线自驾游攻略最新版

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于青藏线自驾游攻略最新的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于青藏线自驾游攻略最新的话题，我们开始讲解吧。

1.从青海到西藏的公路旅行路线策略拉萨到青海的公路旅行

2.318自驾游318自驾游路线图

从青海到西藏的公路旅行路线策略拉萨到青海的公路旅行

       1.拉萨往青海自驾游线路

       109国道，通常称为青藏公路和青藏线，虽然它的起点在北京，而且它经过河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海等省。但是对于自驾去西藏的朋友来说，主要是指从青海西宁出发，经过青海湖、茶卡盐湖、德令哈、察尔汗盐湖，到青海进藏门户格尔木，从格尔木往南，进入青藏高原，经过昆仑山口、唐古拉山口、安多、那曲，一路到达拉萨。全程约2200公里。

       从西宁到格尔木，路况很好，全程高等级，车辆少，视野开阔。你可以开任何你想开的车。

       格尔木到拉萨的路段应该分为四段。

       第一标段：格尔木至五道梁段

       该路段约200公里，路况较好。从海拔2000多米的格尔木一直到海拔4000多米。这段旅程的主要挑战是高原气候的影响，因为很多人会在这个阶段开始经历高原缺氧，出现呕吐、头晕、头痛、胸闷、心悸等症状。一旦出现这样的情况，一定要及时。

       第二段：五道梁至沱沱河段。

       这一段路大约有100公里长，翻浆路比较多，路面沉降比较严重。尤其是遇到修路，甚至需要下到地里走便道。有一次走青藏线的时候，看到好几辆车把底盘和机油盘砸了一个大坑，机油漏了一地，只好等拖车救援。所以，走这段路我要特别小心。

       第三段：脱脱河至安多段。

       该路段约300公里，整体路况较好，但却是最危险的路段。青藏高原大部分是永冻土，在这样的环境下修建的公路，到处都有沉降。青藏线是进藏物资运输的要道，常年被大量超重车身的货车来回碾压。再加上冻土特有的特性，很多路段从远处看没事，实际上已经被压出了很多波浪坑。一旦车速过快，避让不及时，或者与迎面而来的车辆操作不当，都有可能导致车辆像过山车一样飞起来，失控冲出路基，导致撞车、翻车等重大事故。很多自驾的朋友，在川藏线上没有发生意外，但是在青藏线上回程却因为粗心大意，开得太快，酿成了悲剧。这是一个需要特别注意的地方。

       这样的问题在青藏线出藏方向稍微好一点，但是进藏方向这边的路况会更严重。所以在这条路上行驶，一定要注意前方的车辙痕迹。一旦看到大货车在地上刹车的胎痕，一定要迅速减速，规避风险。

       第四区段：安多-拉萨区段

       行程500公里左右，路况最好。但因为限速，检查证件、车辆、违禁物品、发放限速条有多个卡口点。所以，即使路况好，也可以不要跑。

       青藏线整体路况好，视野开阔，安多到格尔木的几百公里没有限速，容易给人一种不知不觉就要踩油门的错觉。另外，由于距离较远，很多司机为了赶时间会开快车，这样很容易把自己置于危险境地。所以一定要注意路况和大货车的情况，谨慎驾驶。安全第一。

       2.拉萨到青海自驾游路线

       行驶路线：全程约1958.0公里。

       此数据来自地图，最终结果以地图最新数据为准。

       起点：西宁市

       终点：拉萨

       你可以买一张去西藏的票，而且是最后一张风景最好的，因为它格尔木后天已经亮了，天拉萨之后会更凉爽。它it’最好乘第一班飞机去拉萨，因为去拉萨有充足的时间，但是

       攻略1去西宁公路旅行：西宁——-青海湖-柴达木盆地-格尔木

       3.拉萨往青海自驾游线路推荐

       青藏公路起于青海省西宁市，经茶卡、都兰、格尔木至拉萨。全长：1937公里。西宁51KM、绿源51KM、倒淌河34KM、张坊宾馆82KM、黑马河80KM、茶卡131KM、都兰353KM、格尔木90KM、纳赤台30KM、西大滩40KM、昆仑山口110KM、五道梁83KM、二道沟镇67KM、沱沱河镇90km。

       西宁至拉萨的青藏公路全长1937公里。

       青藏铁路从西宁到拉萨全长1956公里。

       到西宁拉萨N917/8次，贯穿青藏线，隔天发车。沿途在哈尔吉尔、唐珂、德令哈、格尔木、沱沱河、安多、那曲、当雄8个车站办理客运业务。N917次西宁20:07始发，次日22:30到达拉萨，运行26小时23分钟。N918在拉萨9:23发车，第二天12:19到达西宁。全程运行26小时47分钟。

       4.拉萨往青海自驾游线路攻略

       行驶路线：全程约1958.0公里。此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。起点：西宁目的地：拉萨可以买票去西藏，最后一个风景最好的，因为它格尔木后天已经亮了，天拉萨之后会更凉爽。它it’最好乘第一班飞机去拉萨，因为去拉萨有充足的时间，但是时间不够。这个时候天气很热。延伸资料：西宁到拉萨的公路旅行攻略1:西宁-青海湖-柴达木盆地-格尔木一般来说，青藏线是指西宁到拉萨的1917km距离。青藏线是去西藏最容易的路线，但如果你因此而轻视青藏线，那只能说明你不是一个对中国有清醒认识的公路旅行爱好者的地理。在我看来，青藏线是中国的地理景观线。在这条线上，黄河、长江等大江大河的源头汇聚，青藏高原的柴达木盆地、喜马拉雅山脉等地貌串联起来，农林牧副经济紧随其后。当然，一路上还有随时可以在不同季节、不同纬度解读的气象景观！从西宁到青海湖，可以直接走109国道。现在也可以从西边走一级公路，大概80公里到日月收费站。记得在这里离开西道公路，左转上日月线，就可以沿着这条公路爬日月山了。

       010年至1010年，青海九支经甘孜州色达，走大环线，过塔公、新都桥，过折山至康定，走雅安到成都。

       5.青海出发到西藏自驾路线

       此数据来自地图，最终结果以地图最新数据为准。

       行驶路线：全程约1959.8公里。

       起点：拉萨

       1.拉萨驾车方案

       1)从起点向西，沿江苏大道行驶1.5km，左转往红旗路方向，进入藏热路南段。

       2)沿藏热路南段行驶680米，右转进入藏大西路。

       3)沿西藏西路行驶250米，直行进入西藏西路。

       4)沿西藏西路行驶320米，在第二个出口下高速，向林聚路方向行驶，直行进入江苏路。

       5)沿江苏路行驶2.8公里，直行进入朱槿东路。

       6)沿朱槿东路行驶2.4公里，直行进入朱槿中路。

       7)沿朱槿中路行驶1.3公里，穿过刘武立交桥，直行进入朱槿西路。

       8)沿朱槿西路行驶5.8公里，左转进入林琼港路。

       9)沿林琼港路行驶370米，右转。

       10)行驶790米，前方右转，进入扎西路。

       11)沿扎西路行驶180米，面向东嘎路，左转进入东嘎东路。

       12)沿东嘎东路行驶1.1km，右转进入团结路。

       2.沿团结路行驶480米，左转进入青藏公路。

       3.沿青藏公路行驶145.9公里，直行进入当曲河东路。

       4.沿当曲河东路行驶4.6公里，直行进入青藏公路。

       5.沿青藏公路行驶49.2公里，直行进入京拉线。

       6.沿京拉线行驶112.9公里，直行进入拉萨路。

       7.沿拉萨路行驶240米，左转进入G109。

       8.沿着G109行驶4.0公里，左转

       12.沿刘戈高速行驶20米，直行进入刘戈高速。

       13.沿刘戈高速行驶147.7公里，前往德令哈，右转进入小柴旦立交。

       14.沿小柴旦立交行驶760米，过小柴旦立交，右转进入德小高速。

       15.沿德孝高速行驶35.0公里，直行进入西沙线。

       16.沿西沙线行驶134.6公里，往西宁方向，在匝道上微右转。

       17.沿匝道行驶550米，直行进入查德高速。

       18.沿茶德高速行驶164.9公里，直行进入S207。

       19.沿S207行驶34.0公里，朝西宁/G6方向行驶，然后右转，走匝道。

       20.沿匝道行驶780米，直行进入贡茶高速。

       21.沿贡茶高速行驶165.2km，直行进入京藏高速。

       20.沿京藏高速行驶30.8公里，直行进入京藏高速。

       23.沿京藏高速行驶110米，直行进入西道一级公路。

       24.沿西道一级公路行驶15.4公里，直行进入西道一级。

       25.沿西一级行驶30.7公里，稍微右转进入西黄州一级。

       26.沿着黄羲1级公路行驶110米，直行进入黄羲1级公路。

       27.沿黄羲一级公路行驶16.9公里，直行进入西宁南环高速公路。

       28.沿西宁南绕城高速行驶22.8公里，在G109/通海路/胡亥新区出口下高速，右转走匝道。

       29.沿着坡道行驶830米，直行。

       30.西宁市行车方案

       1)行驶550米，直行进入通海路。

       2)沿通海路行驶240米，右转进入G109。

       3)沿G109行驶1.2km，直行进入昆仑西路。

       4)沿昆仑西路行驶5.1km，直行进入昆仑桥。

       5)沿昆仑桥行驶270米，直行进入京拉线。

       6)沿京拉线行驶1.4公里，左转进入南大街。

       7)沿南街行驶450米，左转进入南关街。

       8)沿南关街行驶410米，经过右侧雪峰商贸城约110米，到达目的地。

       目的地：西宁市

       6.青海自驾去拉萨

       准备好时间，车辆和尸体。如果是严安，你可以跟着燕安甘南青海湖青藏线拉萨。第一段，甘南地区。颜安陇南扎嘎纳郎木寺镇夏河兰州。一周左右。第二段，青海湖。兰州——西宁青海湖黑马河乡茶卡盐湖——德令哈。大约4天。第三段，青藏线进藏。德里——格尔木脱脱河那曲游纳木措——拉萨。大约4天。全程15天左右到达拉萨，可以玩2/3天。可以坐川藏南线回成都，然后回始发地，大概10天左右。

       7.青海湖到拉萨自驾攻略

       青藏高速是京藏高速的一部分。

       西宁至拉萨全长1900公里，西宁至茶卡已完成300多公里高速路面，茶卡至格尔木约400公里高速路面正在建设中。

       其中，格尔木-拉萨，长达1100公里，尚待建设。

       青藏高速公路已列入我国十二五后期规划，但2015年是十二五的最后一年，尚未开工建设，主要是因为茶卡至格尔木高速公路尚未建成。对于冻土地区的技术难题，龚宇高速公路的建设表明已经解决。

       先易后难：提前建设拉萨至那曲高速公路，2016年已招标，预计开工建设。

       中文名

       青藏高速公路

       起点和终点

       西藏青藏高原西宁

       长度

       900公里，杰拉段1100公里。

       经过

       那曲格尔木

       途径

       一般沿现有青藏公路走廊

       8.从拉萨到青海自驾经过哪些地区

       我给你一个大概的行程，供你参考。如果这条线很深，它最好是40天到2个月：

       南昌——恩施重庆成都雅安泸定、海螺沟康定新都桥、贡嘎雅江理塘(亚丁、稻城)——巴塘八宿波密林芝(山南)——(日喀则)拉萨那曲安多唐古拉山口格尔木3安武汉。

318自驾游318自驾游路线图

       西藏是境内最神秘、最具魅力的旅行目的地之一，自驾游西藏可以让你更加深入地感受这片神秘土地的美丽和魅力。以下是一份西藏自驾游的攻略：

       一、行程规划

       1. 出发地：通常情况下，自驾游西藏会从青藏高原东部的成都、西安、重庆等地出发。

       2. 路线选择：可以选择经青藏公路进入西藏，或者从青海、甘肃等地进入西藏。青藏线路是最经典的路线。

       3. 行程安排：根据自身时间和路况，合理安排行程，留出足够的时间适应高原环境。

       二、注意事项

       1. 高原反应：西藏地势高，氧气稀薄，容易引起高原反应，建议提前服用高原反应药物并适当休息。

       2. 路况：西藏部分路段路况较差，需要注意安全驾驶，特别是在高原盘山公路上。

       3. 住宿和餐饮：西藏的住宿和餐饮条件相对简陋，需提前做好住宿和用餐的准备。

       4. 环保意识：在西藏旅行期间，要尊重当地的宗教和文化习俗，保护环境，不随意破坏植被和地质。

       三、景点推荐

       1. 布达拉宫：位于拉萨市区，是西藏的标志性建筑，是西藏的政治、经济、宗教和文化中心。

       布达拉宫

       2. 珠峰大本营：是世界上海拔最高的登山大本营，可以近距离欣赏珠穆朗玛峰的壮丽景色。

       3. 羊卓雍措：被誉为“天上湖泊”，湖水清澈见底，四周雪山环抱，景色优美。

       羊卓雍措

       4. 色拉寺：位于日喀则市，是西藏三大格鲁派寺院之一，规模宏大，气势恢宏。

       色拉寺

       四、装备建议

       1. 高原装备：包括保暖服装、防晒用品、高原反应药品等。

       2. 驾驶装备：包括车载工具、备用轮胎、车载GPS导航等。

       3. 个人装备：包括登山鞋、登山杖、背包、氧气瓶等。

       以上是一份简要的西藏自驾游攻略，希望对你的西藏之行有所帮助。祝你旅途愉快！

       1、自驾川藏318是很多人的梦想，那么路上都有哪些注意事项？2、自驾游318川藏南线，你知道为何会让人走一次爱一次呢？3、自驾川藏318国道的经历和感受4、318川藏线自驾游详细攻略自驾川藏318是很多人的梦想，那么路上都有哪些注意事项？

       通常来说，在自驾川藏318时需要注意的事项注意有三个方面，一是要带好该带的证件，二是最好不要在夜间行车，三是要注意驾驶安全。

       一、带好该带的证件

       在自驾川藏318前，游客应该要做好准备工作，除了要打包好旅途过程中所要用到的行李外，还要检查一下自己是否将该带的证件带在身上，例如身份证、驾驶证等。这是因为川藏318线路上有不少检查点，游客在到达这些检查点时都需要出示证件进行检查，因此若是游客忘记携带证件，可能会给游客带来一些不必要或本可以避免的麻烦。

       二、最好不要在夜间行车

       对于自驾游的游客来说，尽量避免在夜间行车是非常重要的一件事。之所以这样说，一方面是因为游客对道路不熟悉，即便在有导航的情况下，夜间行车还是会增加游客在自驾游过程中的安全隐患。另一方面是因为人在夜晚中视力会受限，即使有车灯的辅助，若遇上紧急情况也不一定能及时反应过来。再说了，游客在夜晚时也看不到川藏318沿路的风景。因此，游客在晚上最好找地方休息（露营或酒店，等到了白天再继续自驾。

       三、注意驾驶安全

       虽然川藏318沿路的风景非常不错，但自驾游本就具有一定的危险性，而且川藏318公路上有不少山路，因此注意驾驶安全是每一位自驾川藏318的游客都要格外注意的事情。例如，转弯注意鸣笛，狭窄路面不要超车，注意避让家畜（或野生_牛，雨季不要驶入危险路段，冬季慢速或减速过弯等。此外，游客在临时停车时，一定要注意不能将车停在弯道上，避免自己和他人发生意外。

       综上所述，自驾川藏318时需要注意三个方面的问题，一是带好该带的证件，二是最好不要在夜间行车，三是注意驾驶安全。

       自驾游318川藏南线，你知道为何会让人走一次爱一次呢？

       有人说，川藏线是承载着旅行者最初和最终梦想的地方，而G318川藏南线有着中国最密集的极致风光，被誉为中国人的景观大道，路上所看到的风景随便怎么拍，都是一部精彩大片，丝毫不亚于美国66号公路。

       G318川藏南线，东起成都，西到拉萨，全程2142公里，于1958年正式开通，全程经过了草原，雪地，原始森林，冰川，峡谷，大江大河。

       首先，我们从起点成都出发，一路向西来到雅安，这里是进入藏地的门户，在穿越全长1万多米的新二郎山隧道后，翻越了二郎山进入了横断山区，来到了大渡河畔的铁索桥，泸定桥，这里也是当年红军长征所经过之地。

       穿过了泸定桥，我们继续前行来到了入藏第一座雪山，折多山。折多山以弯多路险著称，蜿蜒的盘山公路以及峰顶美如画的云海，让你在翻越的过程中可以好好欣赏它的美景。不过开车也需要打起12分精神，由于折多山海拔4298米，山上气候复杂多变，夏季风雨无常，冬季则风雪交加，道路千万条，安全第一条。

       翻越了折多山往西，我们算是正式进入了青藏高原。继续行驶40多公里，来到了新都桥，在这里处处都是美景，随手一拍就是绝美的壁画。

       离开新都桥，我们来到了高尔寺山哑口，海拔4412米，这里号称康巴第二关，视野及其开阔，站在山顶可以纵览蜀山第一峰的贡嘎雪山，折多山以及亚拉雪山。

       如此壮观的群山叠嶂，在川西北地区实在不多见。继续前行，来到雅江。这时候我们可以稍作休息，再继续出发，来到了著名的天路十八弯，从半山腰俯瞰，曲折的胳膊肘弯，你是否感觉有着一种震撼的曲线美？过了天路十八湾，我们抵达了剪子湾山，你可以直接走隧道，可以不用翻越剪子湾山，而后从西侧上山到达剪子湾山垭口。

       我们再继续前行，来到了海拔4718米的卡子拉山，说是山，倒不如说是草场，由于海拔高的原因，树木稀少，而更多的植物只有牧草了。

       翻越了卡子拉山，我们来到了理塘县城，在这里，有着中国最美的六大草原之一，毛垭草原，特别是到了夏天，草原上遍地开满了不知名的小野花，蓝天白云，牛羊成群，美得一塌糊涂。继续前行，来到了海子山，这里最独特的风景就是漫山遍野的花岗岩巨石，由第四纪冰期的冰川运动造就而成，除此之外，海子山最美的景色当属姊妹湖。

       两个湖泊连在一起，如同两颗绿宝石一般，湖水碧绿，湖面如镜，海子山倒影在湖泊里面，如此风景，说它有多美就有多美。离开海子山，我们将来到巴塘县，在这里可以稍作休整，再继续出发，来到金沙江大桥。

       这里是西藏和四川的分界线，以桥心为界，很多人的进藏梦就是从这座桥开始的。过了金沙江大桥，再走个40多公里，将会路过一段有名的海通沟飞石区。

       这里的气候多变地质复杂，飞砂走石那是家常便饭，不过，如今的海通沟随着路慢慢修好，已经好走了很多。穿过了海通沟，再翻越西藏境内第一座山，宗巴拉山后来到了芒康。

       然后，我们需要再次翻越下一座山，拉乌山。沿着蜿蜒曲折的盘山公路向垭口而行，来到了拉乌山哑口。山下的风景可以一览无余，而后一个35公里的长下坡。海拔从4376米一下子降到2640米，来到了如美，一个依偎在澜沧江边上的小镇。

       接下来挡在你面前的是海拔3911米的觉巴山，虽然觉巴山不是很高，但是被称为横断山脉著名天险。在这里，很多路段都是在悬崖峭壁边上硬生生开凿出来的，一边是悬崖峭壁，一边是万丈深渊，而且没有任何护栏和路标，在短短30多公里的盘山公路，近2000米的高差，让不少川藏线的老司机也捏把冷汗。

       从觉巴山哑口一路下坡十多公里，这里有一个登巴村，川藏线最后一个未通电的村子，生活用电都是靠着家里的发电机发电的。我们继续前行，接下来将遇到川藏线上第一个海拔在5000米以上的大山，东达山。

       在东达山哑口，这里大部分时间温度都是低于零下温度，一年中有着3/4的时间都有积雪存在，由于海拔在5000米以上，多少会有些高反，这时候的你需要及时吸氧。过了东达山哑口继续前行，经过了邦达草原，我们来到了海拔4658米的业拉山。

       站在崖口上，你可以清楚地眺望山头两侧的风光，一侧是邦达草原，一侧是怒江河谷，下山便是川藏线最著名的险关之一，九十九道弯。怒江72拐，这里是川藏公路重要的组成部分，目睹盘山公路的壮丽景色，除了震撼之外，还是震撼。

       在这里，对于老司机的你们来说，不仅要打起120分精神，还要考验的是娴熟驾驶技术和过硬的心理素质。从雪山上盘旋而下，来到怒江大峡谷。这里是世界上最神秘，最古朴，最原始的东方大峡谷，在峡谷行驶百余公里之后，来到了安久拉山，海拔4468米。

       这里没有陡峭起伏，只有平缓的山体，看起来更像一片高山牧场。翻过了安久拉山，我们来到了海拔3500米的然乌湖。然乌湖最美的季节并不是夏天，而是冬天。因为在夏天的时候，湖水会略显浑浊，只有冬天来临，湖水转为澄清，那时候的然乌湖美得出奇。

       在然乌湖后方还有一处秘境，来古冰川，世界三大冰川之一。离开然乌湖。我们沿着G318国道继续往拉萨方向前行。在波密县境内，处处是美景。波密桃花沟这里有着连片的野生桃花，连绵30多公里，在整个四月份都可以在此欣赏桃花春色，美不胜收。离开波密，穿过通麦来到鲁朗，这里有着鲁朗最美风景，鲁朗林海。

       由灌木丛和茂密的云杉松树组成。来到了鲁朗，不吃石锅鸡就走，那是一件非常遗憾的事。在鲁朗吃饱喝足之后，继续往西，我们来到了下一个山口，色季拉山口，海拔4728米。在这里我们还能够远观到南迦巴瓦峰，海拔7782米，如一把雪白的利剑直插天际。离开色季拉山到达林芝之后，我们就可以直接走高速，一路向西，直奔终点拉萨布达拉宫。

       在这一路上，除了舟车劳顿之外，更多的是收获满满，目睹了各个景点的壮丽景色，除了震撼之外，我们更应该心怀感恩，铭记先辈的奉献，珍惜当下。

       自驾川藏318国道的经历和感受

       我们一家三口走的是比较经典的川藏大环线（川进青出，8月初从岳阳出发，经成都进入318，从青海经西安返回岳阳，共20天，行程7500公里。

       因为没有下大雨，所以也没有遇到塌方、泥石流等特殊情况，也没有遇到比较大的堵车，一路都是比较顺利。

       20天的自驾游，我的最直接的感受就是累并快乐着。

       累是由复杂的路况和长时间的驾驶及高原反应引起的。

       路况复杂的地方很多，像著名的山路十八弯，怒江72拐等，还有其它惊险刺激的路段，数不胜数，都是要非常集中注意力的。

       为什么要长时间驾驶，并不是路程有多长，而是复杂路况造成车速不可能太快，相对耗费的时间就比较多了，但又必须要赶到低海拔的地方住宿休息，这样就需要一直开到目的地才能停车，长时间的驾驶让人感觉有点累。

       从低海拔到高海拔地方，人会胸闷、气喘，说不出名的不舒服，也让人感觉累。

       从成都经泸定桥、康定到雅江，包括翻越海拔4298米的折多山，没有一点高原反应，因为那天早晨大雾，能见度最多10米，翻越折多山时什么都没有看见，不知不觉就过去了，所以也没走在折多山打卡照相馆，是个遗憾，第一次翻越海拔这么高的地方。

       从雅江到香格里拉稻城亚丁，是比较难受的一天。景色很美（特别是对于第一次到这里来的人感觉非常震撼，路况也并不很复杂，但整天都行驶在高海拔路段（海拔3000多到4000多，所以会胸闷、气喘、头胀。

       特别是我老婆在刚进入理塘的路段做午饭吃，就更难受，脸色苍白，很不舒服，吸一点氧会感觉舒服一点，氧气拿开就又不舒服，也不能确定氧气有多大作用，有可能是心里作用。

       收拾完餐具后继续赶路，她们就躺车上休息，那么美的景也很少下来照相，因为下来稍稍走动一下都会感觉不舒服。

       晚上到达香格里拉镇，老婆高反更严重，还出现了呕吐的反应，吃了点葡萄糖，吸点氧气，躺下休息，慢慢就好一点，第二天就完全没有问题了，一直到后面走完全程，她反而是最精神的了，是不是高反以后有免疫力了。

       小孩和我一直没有什么问题，只有轻微高反。直到109国道青藏线，在安多县海拔4800米的地方（在海拔4200米的当雄县一点问题都没有，小孩感觉有点不舒服，开始是准备在那里住宿的，但晚上11点左右，小孩开始呕吐，给她吸了氧。我也不敢停了，开车就走，走了一段路，她就说舒服了没事什么事了（高海拔地方不停车休息是没有什么问题的，要休息要去有吸氧的酒店，但我还是不敢停车，一直到快天亮时，才在沱沱河找地方休息了一下。

       从香格里拉到巴塘，有一段路是来时走过的，景色很美，因为慢慢适应了高反（也不是完全没有高反，还是不能快走等剧烈运动，只是稍稍好一点，轻的高反是全程都有的，就把去的时候没看的地方下车来看看，昭昭相。

       晚上到巴塘，在金沙江边找了个停车区休息（318国道到处到能找到露营的地方，特别好，也结识了个自驾的朋友。

       从巴塘到八宿，是山体滑坡、泥石流最严重的路段，也是整个318国道川藏线最危险最刺激开车最累的路段（不是因为高反，所有险路都会在这里出现，要特别小心驾驶。

       大清早天还没怎么亮我们就出发了，走了一段就进入因山体滑坡修的便道，只有一车道，如果晚一点肯定要堵车。

       一路上就和前几天的景色完全不同了，裸露的山石，随时都会掉下来。整天在金沙江、澜沧江、怒江转，一边是峭壁，一边是江水，看得你胆颤心惊。如果是雨季，山体滑坡泥石流，经常会堵车的，并且相当危险。

       走完这一天的路程，后面就比较好走了，并且高反你也基本适应了，经波密，林芝，到拉萨都会比较顺利。

       109国道青藏公路，从拉萨到格尔木，路上大车多，路况不是很好（特别是从安多县开始有几个小时的路程，路况特别差，并且修路也会造成堵车。

       一路自驾，一路美景。每天都有不同风景，不会让你有视觉的疲劳。

       格尔木出发，本以为直接奔茶卡盐湖，青海湖，没想到翻越昆仑山口，不一样的画风出现，让你有意外的惊喜。

       一路行，一路景，川藏大环线值得你去走一走。

       318川藏线自驾游详细攻略

       318川藏线自驾游详细攻略如下。

       一、去的季节推荐。

       先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。

       春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

       夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

       秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。

       冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。

       二、路况、车辆要求及天险功略。

       1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。

       2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。

       3、海通沟天险。

       自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米代替。

       目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

       所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

       三、住宿点／行程攻略。

       1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。

       2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米、邦达镇（4120米、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。

       3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米、左贡县（3750米、然乌镇（3850米、塔公草原（3730米、鲁朗镇（3700米过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

       四、预定酒店攻略。

       1、有制氧设备的。

       2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。

       3、附近有医院的。

       五、驾车重点。

       1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。

       2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。

       3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替，海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。

       六、穿着攻略

       1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

       2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

       3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾，冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。

       今天的讨论已经涵盖了“青藏线自驾游攻略最新”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。