南沙天气_南沙天气预报
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1.中国划分为几个气候区,其中都包括哪些城
2.中国气温最高的是那个城市?
3.2019台风海南恢复航班+未来天气
4.亲历者回忆1946年国民政府收复南沙群岛的始末
中国划分为几个气候区,其中都包括哪些城
我国可分为5个气候区,分别是:严寒、寒冷、夏热冬冷、夏热冬暖和温和气候。每个气候区都有各自的气候特点,建筑设计应当针对这些气候特点提出相应的设计策略。以下就对五大气候区中挑选的代表城市分别对其气候进行分析,并阐述当地气候适应性建筑实例。一、严寒地区代表城市——呼和浩特
1、呼和浩特气候特征
呼和浩特位于内蒙古自治区中部(图2.1.1)。东经110°46′--112°10′,北纬40°51′--41°8‘,地处内蒙古自治区中部山脚下,全市总面积17,224平方公里。
呼和浩特属中温带大陆性季风气候,四季气候变化明显,差异较大,其特点:冬季漫长严寒,夏季短暂炎热,春秋两季气候变化剧烈。年平均气温由北向南递增,北部大青山区仅在2℃左右,南部达到6.7℃。最冷月气温-12.7~16.1℃;最热月平均气温17-22.9℃。平均年较差为34.4-35.7℃,平均日较差为l3.5-13.7℃。极端气温最高38.5℃,最低-41.5℃。无霜期:北部山区为75天,低山丘陵区110天,南部平原区为113-134天:日照年均1 600小时。降水量:年平均降水量为335.2-534.6毫米,其地域分布是西南最少,年雨量仅350毫米;平原区在400毫米左右;大青山区在430-500毫米;最多是大青山乡一前响村,年均降水达到534.6毫米;其次是井乡,年均降水量为489.3毫米;最少是在南坪乡、黑城乡、新营镇一带,年均降水量仅为335.2-362.8毫米。
2、蒙古民居蒙古包
蒙古包自匈奴时代起就已出现,一直沿用至今。蒙古包外观呈圆形,顶为圆锥形,围墙为圆柱形,四周侧壁分成数块,每块高160厘米左右,用条木编围砌盖;游牧区多为游动式。
蒙古人用羊胃形容自己的毡包,因为十三世纪的蒙古包其形如此(图2.1.1)。蒙古包顶上圆中有尖,中间宽大浑圆,下面可以算作"准圆"这种形式特点,使草原上的沙暴和风雪,受到蒙古包的缓冲以后,会在它后面适当的距离,形成一个新月形的缓坡堆积下来。这是因为蒙古包没有菱角,光滑溜圆,呈流线型形状。包顶是拱形的,承受力最强(如桥梁之拱形)形成一个强固的整体。大风来了,承受巨大的反作用力。上面的沙子流走了,下面的沙子在后面堆积起来。搭盖坚固的蒙古包,可以经受冬春的十级大风。
蒙古包的搭建选址非常讲究。夏营盘的蒙古包搭建在平坦开阔 、高原凉爽之地,冬营盘则选择山前避风之处。这些适合气候特征的选址与蒙古包顶窗苫毡、底部围毡(哈雅布琪)的开闭相配合,使蒙古包在炎热的夏季通风凉爽、酷寒的冬季温暖祥和,仅 靠草原上少量的牛粪即可维持日常的能量消耗。蒙古包冬暖夏凉,还因为它球体的造型,通体发白,有较好的反光作用。其背面还可以开风窗,还可把围毡边撩起来。
蒙古包具有明显的自然地域和生活方式印记,它建设周期短、结构灵活、施工技术简单、建造速度快、结构整体性好,抗震耐久、保温隔热(词条“隔热”由行业大百科提供),所用材料均与环境友好。这些特点正好符合当代设计界不断追求的绿色设计理念。
二、寒冷地区代表城市——延安
1、延安气候特征
延安市位于陕北南半部,地处北纬35°21′~37°31′,东经107°41′~110°31′之间,属高原大陆性季风气候。境内梁峁沟谷纵横,地表支离破碎,起伏大,坡度陡。属暖温带半湿润半干旱大陆性季风气候。主要气象灾害有干旱、低温霜冻、冰雹、干热风、连阴雨。年平均气温9.9℃,年平均最高气温17.2℃,年平均最低气温4.3℃,最热月(7月)月平均气温23.1℃,最冷月(1月)月平均气温-5.5℃,极端最高气温38.3℃(2000年7月21日),极端最低气温-23.0℃(1991年12月28日)。
2、陕西黄土高原窑洞
位于黄河中游、属黄土高原丘陵的沟壑区的延安地区,无论是城镇或乡村,时至今日,窑洞仍是人们最主要的居住形式。窑洞一般高3米多,宽3米左右,最深的可达20米。洞口都朝阳,这样便于阳光照射。最简便的窑洞就是直接挖土形成的窑洞土窑洞;将土窑洞用石头加固,就成石窑洞了。
黄土高原上阳光充足,干旱少雨,木材资源缺乏,地形上沟壑纵横交错,而且黄土高原土质好,地下水位低。窑洞利用土层保温蓄热,改善室内热环境。也就是说、窑洞建筑的主要优点来自土壤的热工性质,厚重的土层所起的绝热作用使其温升很低,温度波动在土壤中仅有一定的深度,在此
深度以外就无波动影响。陕北的沿崖窑洞利用山地地形,效果更好。窑洞不仅有适合人、畜居住的冬暖夏凉条件,还是一个良好的天然冷藏库。
三、夏热冬冷地区代表城市——温州
1温州气候特点
温州市位于浙江省东南部,属中亚热带季风气候,冬季盛行从大陆吹来的偏北风,气温较低,雨水较少,湿度蒸发较小。这里雨水充沛、空气湿润,且四季分明。夏季盛行从海洋吹来的偏南风,湿大雨多,气温较高。春季天气多变,时常阴雨连绵。秋季大气较稳定,常见"秋高气爽"天气。全年气候总特点是:温度适中,热量丰富;雨水充沛,夏季炎热;四季分明,季风显著;气候多样。温州常年平均气温在18℃左右,这是人类活动较为适宜的气候条件。根据温州气象台历年各月逐日逐时气温记录及人的冷热舒适要求,温暖舒适期(10-28℃)每年长达9个月,出现时数可达6500小时,占全年总时数的74%。全年>0℃活动积温约6500℃,无霜期275天,是全省热量资源最丰富的地区。
2江南民居
江南民居普遍的平面布局方式和北方的四合院大致相同,但是一般布置紧凑,院落占地面积较小,以适应当地人口密度(词条“密度”由行业大百科提供)较高,要求少占农田的特点。受南方气候的炎热潮湿特点对建筑的影响,江南民居居室墙壁高,开间大;前后门(词条“门”由行业大百科提供)贯通,便于通风换气(图2.3.1);为便于防潮,建二层楼房多,底层是砖结构,上层是木结构。江南民居也往往利用天井来组织门窗(词条“门窗”由行业大百科提供)设计,南墙尽量开窗或隔扇门,以引导南风入室;槛窗下的槛墙有的设有透空栏杆,以增加通风面积;支摘窗,上面可支起,下可摘除,都可以调节风量;推拉窗则可推可拉;还有中轴转窗可以成片开启,调节角度和开口大小,引导南风;特别是横批窗,冷空气从窗下部进入,从上部流出,形成热压通风。
江南民居还讲究风水(图2.3.2),“风水”主要是指古代人们选择建筑地点时,对气候、地质、地貌、生态、景观等各建筑环境因素的综合评判。现在看来也是适应当地气候的表现。
四、夏热冬暖地区——广州
1、广州气候特点
地处北温带与热带过渡区,横跨北回归线,年平均温度22℃,最热月(七月)平均气温28.5℃,最冷月(一月)平均气温13.3℃,极端最低温度0℃,最高温度39.1℃。南亚热带季风气侯,气候宜人,是全国年平均温差最小的大城市之一,具有温暖多雨、光热充足、夏季长、霜期短等特征。全年水热同期,雨量充沛,利于植物生长,为花团锦簇的“花城”广州提供了极好的条件。年均降雨量为1982.7毫米,平均相对湿度为68%。全年中,4至6月为雨季,8至9月天气炎热多台风,10至12月气温适中。
2、广州西关大屋
该区俗称"西关"。这一带有许多典型的传统旧屋,人称“西关古老大屋”。这些老屋过去多是豪门富商的住宅,高大明亮,装饰精美。大屋两侧各有一条青云巷,取平步青云之意,这种巷又称冷巷、火巷、水卷等,有通风、防火、排水、采光、晒晾、交通、栽种花木等功能。
广州的高温天气时间长,从前没有电风扇和空调,西关大屋的设计十分周到。采用整齐封闭的外墙(图2.4.1)以减少太阳辐射(词条“太阳辐射”由行业大百科提供),也能防火和保持私密性。建筑利用起伏的坡屋面、小庭院、天井、敞厅、青云巷、天窗、高侧窗、疏木条、各种通透的门窗来组织自然通风(如脚门、趟栊和大门),在炎炎夏日中显得格外阴凉。
五、温和地区——西双版纳
1、西双版纳气候特征
西双版纳位于云南的南端,属热带季风气候,日照充足,雨量充沛,一年内分干季和湿季,年平均气温在21℃。干季从11月至翌年4月,湿季从5月至10月。终年无霜雪。年雾日达108—146天。景洪地区极端最高气温达41.1℃,极端最低气温2.7℃,常年适于旅游观光。 西双版纳因地处北回归线以南的热带北部边缘气候类型为热带季风气候,山区为亚热带季风性湿润气候,终年温暖、阳光充足、热量丰富、湿润多雨,具有“长夏无冬、一雨成秋”的特点。一年只分为雨季和旱季两季。雨季长达5个月(5月下旬——10月下旬),旱季则长达7个月之久(10月下旬——次年5月下旬)。雨季降水量占全年降水的80%以上。
2、西双版纳"干阑"
云南西双版纳属于亚热带气候,常年气温高,年降雨量大。居住于此的傣族居民为适应当地潮湿多雨的气候条件,就地取材,用竹木建造了干阑式住宅(图2.5.1),底层架空,四周无墙,只有几排柱子支承上面的重量,木或竹的楼面留缝,使较凉的空气从底层透人,改善微气候。底层一般用作厨房、畜圈和杂用,二楼储藏粮食。底层和第二层外墙不开窗,上两层为住房,向外开窗,内侧为廊,连通各间。设凉台,屋顶坡度较大,多采用“歇山式”以利屋顶通风,飘檐较远,重檐的形式有利于遮阳、防雨。平面呈四方块,中央部分终日处于阴影区内,较 为阴凉,为族人议事、婚丧行礼及其他公共性活动用。
六、特例城市代表——武汉
1、武汉气候特征概述
武汉在海拔较低的长江流域河谷中(图1.1.1),根据中国建筑气候分区 (见图1.1.2),武汉属北亚热带季风性湿润气候,有雨量充沛、日照充足、夏季酷热、冬季寒冷的特点。一般年均气温15.8℃-17.5℃,一年中,1月平均气温最低,0.4℃;7、8月平均气温最高,28.7℃。夏季极长达135天,因武汉地处北纬30度,夏季正午太阳高度可达38°,又地处内陆、距海洋远,地形如盆地故集热容易散热难,河湖多故夜晚水汽多,加上城市热岛效应和伏旱时副高控制,十分闷热,
是中国三大火炉之一,夏天普遍高于37℃,极端最高气温44.5℃。初夏梅雨季节雨量集中,年降水量为1100毫米。
武汉与所在的同气候分区的其他城市相比,存在较大的差异,而造成这种地域性差异的主要原因就是武汉独特的地理位置与地形、水文状况。武汉地处海拔较低的长江流域河谷中,河谷的地形特点尤如锅底,四周山地环抱,地面散热困难,使得蒸发的水气不易分散,使气温不断升高,又因地处在长江汉江两江交汇之处,气候与其他城市明显不同。
武汉活动积温为"5150℃,年无霜期240天,年日照总时数2000小时。初夏从每年的五月中旬开始,暑期进入盛夏,盛夏气温最高气温大部分时候在37-39,比有些城市要低,但是最低气温比较高,一般在29-30,为什么给人感觉闷热呢?武汉水系发达,经过白天的水气蒸发,导致空气湿度大,所以给人很不舒服闷热的感觉,一般到夏天在没有空调比较难入睡。到了九月,气温也可能达到38左右,但是最低气温不再很高,十月之后进入初秋,气温会逐渐下降,平均气温在20-25,天气干燥,有时候气温也会异常达到接近30或超过。从秋天步入冬天往往很快,只要有冷空气南下,气温下降十分厉害,超过10度的降温很常见,从12月底到来年2月是冬季,冬季的平均气温在一般在1-3度,天气好时可以有7-8度,但是有寒潮或雨雪时常常在0度以下,武汉大 部分家庭是没有安装暖气的,因此家中觉得比较阴冷。三月后进入初春,气温回升很快,最高气温可以到达20多度,但是低温还是比较低,三月到四月一定要小心倒春寒——常常一夜之间气温下降15到20,大雪纷飞。
2 、武汉气候适应性建筑
1)青城国际
青城国际项目(图1.2.1)位于青山之核——和平大道与建设三路交会处,总占地面积1.6万平米,总建筑面积6.5万平米,其中住宅建筑面积5.3万 平米,商业6400平米,青山区文化中心6000平米。
青城国际拥有良好的室内室外环境、36.4%的高绿化率,还配备高效能建筑设备(词条“设备”由行业大百科提供)和系统以及对太阳能等可再生能源的利用;并有两大水系统规划设计和七大节水措施;优质的节能建材与典范的采光通风户型;智能化与人性化的管理。
太阳能热水系统、雨水回用系统、外墙内保温系统、双层中空玻璃等七大低碳科技的运用,使青城国际建筑节能指标远超出国家规定的节能50%的标准,其减排、降耗等综合效益更是十分显著。
外墙内保温技术,冬季可提高室内温度6-10℃,夏季可降低室内温度6-8℃,不仅适应了武汉冬冷夏热的气候特征,降低了建筑能耗,更通过减少空调的使用而极大降低了有害气体的排放。双层中空玻璃和断桥隔热彩铝门窗这两种建筑材料,既可以有效降低能耗,又能够为房子保温、隔热、隔音(词条“隔音”由行业大百科提供)、降噪,提高居住品质。
2) 武汉火车站
武汉火车站位于武汉市青山地区杨春湖东侧容家下咀附近, 为一座新建的大型现代化高速火车站, 是正在建设的京港高速铁路的重要站点, 已于2009 年12 月投入运行。
武汉站整体采用“千年鹤归造型”(图1.2.2), 凸显湖北特色。该造型寓意为充满灵性的千年黄鹤, 惊叹家乡变化翩然而归。建筑中部突出的60m 高大屋顶, 预示着武汉是湖北也是中部省份崛起的关键地点。九片屋檐同心排列, 又象征着武汉九省通衢的重要地理位置。正是在这翩翩起舞的九片屋檐上, 整
齐的排列着一排排太阳能硅晶(词条“硅晶”由行业大百科提供)板, 向火车站站体提供清洁的电能。
另外武汉火车站还采用了地源热泵系统,冬天,从100米的地下取温度高于地面的地下水,形成交换,提高室内温度。夏天,取地下凉水为室内降温。
武汉站所采用的这种地源热泵系统节能、环保,可再生能源利用效率显著。从典型项目测试的情况来看,地源热泵系统的能效比高于常规电制冷机组供冷+锅炉供热系统约20%-30%,高于风冷热泵系统约30%-40%,减少一次能源(化石能源)使用量50%-60%。夏季减少了冷却塔的飘水损失,减缓了城市热岛效应;冬季无燃烧过程,对终端用户来说无污染物的排放。地源热泵技术的推广应用,能够提高能源利用效率并有效改善湖北武汉地区的能源结构。
中国气温最高的是那个城市?
我国气候的主要特征是气候复杂多样和季风气候显著。
由于大陆和海洋热力特性的差异,冬季严寒的亚洲内陆形成一个冷性高气压,东部和南部的海洋上相对成为一个热性低气压,高气压区的空气要流向低气压区,就形成我国冬季多偏北和西北风。
相反夏季大陆热于海洋,高温的大陆成为低气压区,凉爽的海洋成为高气压区,因此,我国夏季盛行从海洋向大陆的东南风或西南风。由于大陆来的风带来干燥气流,海洋来的风带来湿润空气,所以我国的降水多发生在偏南风盛行的夏半年5-9月。
可见,我国的季风特色不仅反映在风向的转换,也反映在干湿的变化上。形成我国季风气候特点为:冬冷夏热,冬干夏雨。这种雨、热同季的气候特点对农业生产十分有利,冬季作物已收割或停止生长,一般并不需要太多水分,夏季作物生长旺盛,正是需要大量水分的季节。
扩展资料:
我国的气候类型:
一、热带季风
包括台湾省的南部、雷州半岛、海南岛和西双版纳等地。年积温>=8000℃,最冷月平均气温不低于15℃,年极端最低气温多年平均不低于5℃,极端最低气温一般不低于0℃,终年无霜。
二、亚热带季风
中国华南大部分地区和华东地区属于此种类型的气候。年积温在4500--8000℃之间,最冷月平均气温0--15℃,是副热带与温带之间的过渡地带,夏季气温相当高(侯平均气温>=25℃至少有6个侯,即30天),冬季气温相当低。
三、温带季风
中国华北地区属于此种类型的气候。年积温3000--4500℃之间,最冷月平均气温在-28--0℃、夏季侯平均气温多数仍超过22℃,超过25℃的已很少见,属于比较温暖凉爽的。近几年来,由于气候变暖等原因,华北南部地区频频出现高温天气,但平均气温仍不超过25℃。
四、高原山地
中国青藏高原属于此种类型的气候。年积温低于2000℃,日平均气温低于10℃,最热的气温也低于5℃,甚至低于0℃。气温日较差大而年较差较小,但太阳辐射强,日照充足。
五、温带大陆性
广义的温带大陆性气候包括温带沙漠气候、温带草原气候及亚寒带针叶林气候。狭义的概念将湿润的后者除外,中国大部分北纬40°以北的内陆地区都是温带大陆性气候。这些地区降水稀少,年降水量在300-500毫米之间,气温日较差、年较差都很大,如我国新疆。
2019台风海南恢复航班+未来天气
我国三大火炉是:南京、武汉、重庆
长江流域的三座大城市——南京、武汉、重庆,号称我国的“三大火炉”。“三大火炉”年平均暑热日数48—68天,炎热日数17—34天,酷热日数也有3—14天之多,高温日子常连续出现。
“火炉”的成因有三:第一,长江中下游地区水面广阔,河湖众多,空气中湿度大,人体蒸发减慢,难于借蒸发降温,因此常常汗流浃背、闷热异常;第二,七八月份正值长江中下游伏旱季节(而东北、华北、西南、华南这时均为雨季),常常晴空万里,骄阳似火,气温急剧上升;第三,长江中下游盛夏季节常常是无风天气。清风徐徐能使人暑意顿消,而“三大火炉”的酷热日子里,恰恰缺乏这习习凉风,使人感到格外燥热。
1.南京
南京位于江苏省西南部,滨临长江,是律浦、沪宁、宁铜等铁路的交点。这里平均每年暑热(32℃以上)日为62.6天,酷热 (37℃以上)日为9.4天。
2.武汉
武汉位于湖北省中部偏东、长江与汉江交汇处。京广铁路纵贯全市,汉丹(武汉至丹江)、武大(武汉至黄石)两铁路在此交会。四周湖泊星罗棋布,广阔的水面使大气中的水汽增多,空气温度增大。这里平均每年暑热(32℃以上)日为71.2天,酷热(37℃以上)日为12天。
3.重庆
重庆市位于长江、嘉陵江汇合处,成渝、川黔、襄陵三大铁路在此交汇。这里平均每年暑热(32℃以上)日为77.2天,酷热140(37℃以上)日为26.4天,是三大“火炉”中暑热天数、酷热天数均最长的城市。
(1) 三大火炉都是由于夏季空气湿热而造成,特别的闷热。
(2) 但其形成原因还是有区别的:A.南京是由于夏季常处于副热带高压中心;B.武汉是由于水网特别密集,常常水汽笼罩;C.而重庆就是所处地形的原因,造成整个重庆就像处于一个大蒸笼里。
亲历者回忆1946年国民政府收复南沙群岛的始末
之前和大家说了关于台风杨柳的相关信息,在海南有一部分航班取消,并且还有一些海峡航线也停航了,下面就有关于这些航班恢复运营的具体信息,下就随着小编一起去看看吧。交通概况1、琼州海峡航线于2019年08月28日18:00时起全线停航,进出岛旅客列车停运。
2、三亚机场计划从8月29日12时起原则上暂停接收一切航班,并要求所有航班于当日下午14时前离港。据预测,三亚机场将于8月30日上午10时后逐步恢复运营。
3、截止到8月29日下午15:00,海口美兰国际机场累计取消航班24架次,其中进港12架次,出港12架次。
4、海南环岛高铁东段本线车,海口东站13:33分停止发车,三亚站12:55分停止发车;环岛车三亚站11:33分停止发车,海口东站11:40分停止发车。
5、海口市郊车海口东开往海口方向11:13分开始停运,海口开往海口东方向10:23分开始停运。
海南天气预报29日夜间到9月1日白天:北部湾南部海面,本岛文昌、琼海到乐东一带海面,偏北风转偏南风9-10级,阵风11级;北部湾北部海面,本岛东方、昌江到海口一带海面,偏北风转东南风7-8级,阵风9级;西沙、中沙群岛附近海面,西南风7-8级,阵风9级;以上海区30日白天起逐渐减弱到5-6级,阵风7级;本岛四周沿海各港口所挂台风三号风球不改变;南沙群岛附近海面,西南风6-7级,阵风8级。
暴雨四级预警
受杨柳影响,预计29日夜间到30日白天,琼中、五指山、乐东、保亭、陵水、三亚6个市县将出现50毫米以上的强降水,请有关单位和人员做好防范工作。
海口天气海口市气象台29日下午发布天气预报,受“杨柳”影响,29日下午至夜间,海口仍有较强风雨天气过程,近海和琼州海峡风力7~8级、阵风9级。
据监测,受“杨柳”影响,8月28日20时~29日14时,海口小到中雨,局地大雨,最大降水量35.1毫米(出现在白龙街道地震局站),全市平均雨量13.0毫米,大雨区主要在市区。大部分地区伴有7-9级大风,最大风速为21.5m/s(9级),出现在演丰镇北港。
市区排水信息29日上午,海口市市政管理局召开工作会议。截至29日14时,市排水管道养护所45辆排水作业车、14辆电源泵车、190多名排水工人,市市政维修公司9辆高空作业车、3辆涉水抢险车、10台小型发电机、5辆路面综合养护车等机械设备21辆次及180名市政维修工人,已经到岗到位。
亲历者回忆了1946年国民政府收复南沙群岛的全部经过。
抗战胜利后,我参加了1946年冬收复南沙群岛的工作,是收复南沙群岛的历史见证者。这件事发生在42年前,李阳疯狂背古诗。以下是我对南沙群岛的了解和1946年参加南沙群岛光复的亲身经历。
中国南海最南端的岛屿。
南沙群岛,原名团沙群岛,自古以来就是中国的领土。北接西沙群岛,南接婆罗洲,东临菲律宾,西接中南半岛。其中,太平岛北距玉林港550海里,东距马尼拉487海里,西南距新加坡830海里,西距西贡486海里。南沙群岛是南海航线的关键点,是中国所属的南海所有岛屿中最南端、分布最广、面积最大、包括岛屿数量最多的一个。
水族馆里有丰富的水产品。
南沙群岛地区水产品丰富,包括鱼、虾、海参、海龟、贝类、海藻等。品种多,产量大。据玉林港老渔民介绍,每年2月至4月的渔季,中国广东、广西的渔民到南沙群岛捕鱼3个月,可以覆盖他们一年的生活费。那里的乌龟也很多,很容易抓到,尤其是在农历接近太阳的夜晚。很多乌龟游到海边,比较容易抓到。只要翻个身,站稳了,就不会再走了,等着被收拾。1946年,我在太平岛海滩的沙子里挖出了很多龟蛋。在锚地,海水清澈,海底的白沙和珊瑚为衬托。你可以在30米深的海底看到各种各样的鱼、海藻和珊瑚。就像参观水族馆一样,很美。南沙群岛和西沙群岛之间的区域也有很多鱼。
取之不尽的鸟粪天然肥料
南沙群岛的海鸥不计其数,太平岛全岛覆盖着一层厚度为0。51。0米。鸟粪是一种极好的肥料。第二次世界大战期间,日本一家鸟粪公司曾在太平岛铺设轻轨连接水泥码头,并经常派船运送鸟粪。是的,这个面积只有0。43平方公里的小太平岛,他们愿意做出这样规模的投资,可想而知那里鸟粪的经济价值。中业岛还盛产鸟粪。
含有海底石油
据说南沙群岛地区也有丰富的海底矿产资源。菲律宾曾与美国合作在中国南沙群岛东北勘探石油。虽然没有公布结果,但消息显示储量相当可观,已做好进一步勘探开发的准备。近年来,越南在南沙地区也有活动,除了领土扩张外,可能与石油掠夺有关。为此,我国政府发表了一项声明。根据国外的一系列数据和专家的估计,南沙群岛的石油储量非常可观。
南海是两洋航运的门户。
南沙群岛位于中国南海东部,处于太平洋和印度洋、亚洲大陆和澳大利亚大陆航运交通的十字路口。许多航线穿过中南半岛和南沙群岛之间的海上航道。比如在太平岛或中业岛设置强大的无线电台和雷达监测站,可以控制船只的活动。南沙群岛是中国防御南海的前哨,在战争中占据着特别重要的战略地位。
重要气象观测站
它是中国南海最南端的岛屿,距离玉林港约550海里。岛礁遍布南海南部。南海东部和南部的气象变化复杂,尤其是夏季。每年,有2030个台风在菲律宾生成,并继续向西北方向移动,构成了巨大的威胁
大量的历史事实和无数的证据,以及国内外许多资料记载表明,我国人民是南海诸岛最早的发现者和开拓者。在宋代绘制的海图上,称之为千里长沙,千里石塘;《皇清各直省分图》绘制于清乾隆二十年;《大清一统天下图》,画于嘉庆二十二年,都是画南海的岛屿。
20世纪30年代以后,南海诸岛先后被英、法、日帝国主义占领。根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》,1945年8月14日敌人投降后,台湾省和南海诸岛全部归还中国。
收复南沙群岛的历程
接受任务,制定航行计划。
1946年7月,泰康号、太平号、永定号、永胜号、永顺号、永泰号、永宁号、永兴号8艘舰艇从美国起航回国进行小修。我国政府组织收复南沙、西沙群岛舰队,以当时被认为装备最新的太平舰为旗舰,率领中野、永兴、等舰执行收复任务。海军上校林遵被任命为舰队司令。麦船长指派我与戴希玉领航员、林参谋一起研究拟定航行计划,并命令我于1946年12月底前完成接收任务。
当时我是太平舰的少校和副舰长。自1934年以来,我在海关航标船和测量船工作多年。我对沿海航标和航道有了很好的了解,也有了一些在大风暴中运送人员和物资到上海岛的经验。但南沙群岛的航行资料和航行法律,无论中外航线指南,都没有阐述,只说是危险地带。所以,当我从指挥官和机长手中接过这个飞行员责任的时候,我思绪万千。于是我搜索资料,从上海海关海事处找到了一张1910年法国出版的南沙群岛旧海图。但是海图的比例尺很小,水深很稀疏,不适合航海。从这张图上我们知道,南沙群岛的岛礁和浅滩大部分是由珊瑚礁组成的,大部分是泻湖周围的水下环礁。整个地区没有灯塔,也没有任何航标。太平岛是最大的岛,面积不到0。5平方公里,高度只有3。三米。能见度好的时候,只能在78海里内看到岛屿。在与天水相连的浩瀚南海中寻找,犹如大海捞针。太平岛四周都是珊瑚礁。要登上这座岛屿,你必须穿过珊瑚表面,探索深水航道。不管你能不能找到这个渠道,我还是缺乏相关信息。但当时我抱着一个坚定的信念:人定胜天。如果法国人和日本人能登上太平岛,我们当然会登上,更何况我们的祖先曾经去过!我将克服一切困难,完成收复祖国领土的光荣任务。
我仔细研究了南沙群岛的情况和周围的水深,以及南海的气候、风向、海流和海浪,分析了过去大部分沉船都在南沙群岛东北部的原因。根据当时的东北风季节,南海海流主要流向西南,认为由西向东接近太平岛,有利于控制速度搜索太平岛,寻找珊瑚礁之间的通道。于是决定从玉林港出发,先向南行驶,到了越南海岸的瓦雷拉角外,再向东行驶到太平岛。虽然它会航行更多的英里,但找到这个岛是安全的。
另一方面,上海至玉林港所经过海域的气象、潮流、航标、雷区等都要进一步研究。当时正值第二次世界大战结束不久,中国沿海的大部分灯塔和浮标还没有恢复。一些雷场没有彻底调查和清扫,海上经常出现漂浮的地雷。与此同时,海上安全也很混乱,而且
1946年10月29日,太平等4艘舰艇从上海吴淞口出发。沿途通过信号灯、横幅或无线电话指挥和相互沟通。打开雷达,加强了望,利用岸标,有时利用天体,经常勘察船位,做好海图工作,同时搜索海面标记,注意来往船只动态,随时做好战斗准备。平均速度是10节。11月2日到达虎门,接待专员和工作人员登船。11月6日从虎门起航,11月8日抵达玉林港,在此进行补给,并与玉林、三亚海军商讨无线电联络方案。
据悉,日本在占领三亚和玉林期间,均设置了沿海电台,并在三亚港设置了机场、潜艇基地和庞大的远程电台,以指挥日本在南海和南太平洋的海军和空军。然而,日本投降后,国民党接收方非但没有好好利用或妥善保管战利品,反而将大部分设备、机器、仪器等拆散,变卖零部件中饱私囊。我亲眼看到三亚市场上放了很多大型的无线电真空管,当金鱼缸卖。接收了大量贵重的军事设施、通讯设备、交通工具,除了少数留作官员个人使用外,全部变成了废品。玉林港只有一个很小的海军电台,勉强能联系到我们的舰队。
在玉林港期间,我们也从当地的老渔民那里了解了南沙和西沙群岛。据了解,这两个岛屿的捕鱼季节是在4月。春季风力一般在4.5级以下;冬季强风多,东北强风可达7级。5月以后,夏秋雨季多台风。西沙群岛的锚地不是很差,但南沙群岛根本没有避风锚地。底料要么是砾石,要么是沙子,要么是珊瑚,所以容易抛锚。由于该海域冬季天气恶劣,实际上选择11月和12月接收南沙群岛是不合适的。更何况当时战争中受损的南海气象站至今未恢复,天气预报不准,海上天气难以掌握,中途没有避风锚地。其中的艰辛可想而知。但是,国民党政府的决定和命令是不能改变的,收复南沙群岛关系到国家在世界上的威望。我们必须尽力克服困难,争取在期限内完成任务。
太平等4艘船于11月中下旬两次驶出玉林港。大约三个小时后,他们遇到大风大浪,中冶和中建两艘大型登陆舰翻滚到30度。他们的迎风面积特别大,眼看就有翻船的危险,全舰队4艘船被迫返回玉林港避风。
屏幕上的一个亮点到达太平岛。
1946年12月9日,天气晴朗,东北风3级。上午8点,第三次从玉林港起航。在港口外设定真实航向179,驶向越南东海岸。根据当前风向、风力、预计流向和当前速度,骆驼罗盘导航航向为177,通过雷达确定船舶位置。出港后,永兴舰和钟健舰分头出航,收复西沙群岛。太平和中野继续以平均10节的速度向南航行。12月10日,在越南瓦雷拉角外通过地标确定了该船的确切位置,随后直指南沙群岛太平岛。因为估计的风压比较准确,所以船位基本一直保持在航线上。12月12日上午,海水变成深绿色,志坚已进入约1000米的浅水区,离珊瑚区不远。于是水手们被派到桅顶加强了望,搜寻较浅的水色,降低速度,启动回声测深仪,不断记录水深读数,注意其变化。
10点左右,正前方的地平线上出现了一条短短的黑线,然后渐渐看到了岸边的形状。雷达屏幕上显示一个光点,用经纬度天文观测、水深和海图标绘图像进行验证。断定这是太平岛。半个小时后,在驶过一个深约40米的珊瑚平台后,海水突然变成了淡绿色。然后把船速降低到极慢的速度,把船位换到岛岸线的位置,用雷达测出600米的距离和30米的水深,马上倒车,11点钟在太平岛西南岸外抛锚。这个锚地是用砾石和沙子建成的,海水非常清澈。锚链被甩出海底后,都可以看清楚。抛锚后,鸣笛吸引岛上人们的注意。然后放下摩托艇和救生划艇,开始登陆。
爬南沙群岛
我带着水兵和陆战队员分别乘摩托艇和救生艇登陆,向离岸50米左右推进。水太浅,所以我们涉水下船上岸。首先,我们搜索了岸边的堡垒,但没有发现任何人,所以我们在顶部升起了国旗。向北搜索两间水泥房,只找到几顶钢盔,破破烂烂的军装和日军留下的皮鞋。并推倒了日军竖起的石碑。沿着西南海岸搜索,发现南岸西侧有一个残破的小码头,从这里向东铺设轻轨。这条铁路和码头被日本海鸟粪公司用来掠夺海鸟粪。南码头浅滩有一条人工小通道,长约300米,宽5米,深35米。为了方便以后人们登陆,码头上挂了一面旗作为登陆点的标志。岛上还有一个广播电台,西端有一个发电厂和几栋房子,都是混凝土的。在东端还有一个小堡垒。
今后,建筑材料、机械、仪器和施工人员将陆续由中冶船舶运上岸。那一天,司令员、麦队长、钟野队长、副队长、戴希玉、林和我在岛上举行了光复仪式,并竖立了一个高约一米的水泥钢板碑,上面刻着太平岛三个大字。广东省政府专员麦主持了恢复仪式。先后被法国和日本帝国主义侵占的南沙群岛,从此回到了祖国的怀抱。
岛屿观察
在建设期间,我对全岛进行了多次详细的考察,看到东西长约1km,南北宽约0mm。5公里,面积约0。5平方公里,高约10英尺,热带植物高约34米。四周都是珊瑚礁,西南角外的礁石最窄,宽约150米。岛上覆盖着白色的鸟粪。一个故事讲的是0。5米,鸟粪里藏着无数的海鸥蛋,沙滩上也有很多海龟蛋。所有建筑都是水泥结构,估计是为了防台风和风暴潮而设计的。窗户很小,大部分都破了。有1口水井和4个储水罐。东部和南部海岸有一些不完整的防波堤。上面有一条大约0高的线。周围是6米的水泥围堰。经检测,该井水质仍可饮用。立即安装手泵。如其他电厂、电台、气象站、宿舍等。应根据其优先级进行修理或更换。当时有海军陆战队的一个排,气象学家,无线电操作员,修理工,医务工作者等。共约60人。一批武器弹药、医疗器械和药品、生活用品和足够半年的燃料、消耗材料、粮食、副食品、罐头食品等。也被落下了。
返回基地
由于南京海军总指挥部命令太平舰前往玉林、三亚、秀英等港口执行其他任务,于12月15日离开太平岛北上,12月25日驶入广州港白天鹅塘锚地。这一次,从上海出发航行约3000海里后,它安全成功地完成了所有任务
本文作者何炳才同志是收复南沙群岛的历史见证者之一。当时他是护航驱逐舰太平号的副舰长。这篇文章描述了他对南沙群岛的所知所见以及当年的亲身经历。
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